本文摘要：经历三年漫长打算，今天早晨5时16分，坐落于香港西路48号的青岛海天大酒店一期、二期主体结构成功炸开拆毁。

经历三年漫长打算，今天早晨5时16分，坐落于香港西路48号的青岛海天大酒店一期、二期主体结构成功炸开拆毁。　　今晨5时16分，海天大酒店月沦为历史　　俯拍炸开后的海天大酒店　　经历三年漫长打算，今天早晨5时16分，随着一连串沙哑的爆破声，坐落于香港西路48号的青岛海天大酒店一期、二期主体结构成功顺利拆毁，冲破了海天大酒店改建的序幕。青岛海天大酒店竣工于1985年，1988年月开业，其后很长一段时间仍然是青岛知名的酒店，曾招待多位国宾。

　　据记者从国信集团理解，海天大酒店将通过改建再现昔日巅峰，更进一步提高高端服务和公众服务功能，提高区域城市景观，优化周边旅游环境，提高城市旅游品质。　　据报，海天大酒店改建项目已构成初步设计方案，将按有关程序展开论证、审批和审批等工作。

改建项目将减少公共服务设施，更进一步完备城市公共服务功能，将减少海洋科技成果展出与海洋学术交流功能，更为突显青岛作为蓝色经济核心区龙头城市的地位与起到，还将减少面向公众对外开放的旅游观光层，进而提升旅游设施功能。　　海天大酒店改建项目将充分利用地下空间，使周边万邦、绿城、万丽海景等项目地下空间连为一体，提升地下空间利用效率。

据报，青岛市规划建设的地下轨道交通M2号线(线路由开发区太行山路、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城，抵达李沧东部)、M3号线(自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，抵达铁路青岛北站)皆经过延安三路，作为交汇点的湛山车站将沦为最重要轨道交通站点。海天大酒店改建项目地下空间与湛山地铁站口相连，构成“一纵两斜”的地下交通枢纽，将相连香港路、东海路和八大关、太平角景区及海水浴场，便利公众进出地铁与周边写字楼，将地上交通展开地下分流，有效地减低地面交通压力，提升公众上下班效率。　　背景材料：　　海天大酒店有限公司于1985年12月正式成立，酒店建筑面积6.5万平方米，由三座建筑物构成，分成西楼、会议中心和东楼三个区域。　　上世纪八十年代末和九十年代的一段时期，海天大酒店作为青岛最低档次的饭店，分担了大多数根本性外事招待任务及国内外大型会议，也是外商来青选用酒店。

随着我市旅游业和酒店业的大大发展，海天受到低星级饭店的冲击，效益下降频仍亏损，于2011年主体歇业。　　海天大酒店改建项目可行性规划总建筑面积大约45万平方米，其中地上建筑面积大约32万平方米，地下建筑面积大约13万平方米，项目改建后将更佳地为打造出国际化旅游目的地城市服务。

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